Sel LiFePO4 gred automotif.Direkayasa untuk menahan getaran & kejutan.
Pelbagai perlindungan, kestabilan haba & kimia yang tinggi
Perkhidmatan yang lebih lama prestasi tinggi yang konsisten;lebih perbatuan.
Boleh dicas jauh lebih cepat daripada bateri asid plumbum tradisional
Tiada pengisian air suling yang kerap dan tiada penggantian bateri yang kerap, menjimatkan kos buruh dan penyelenggaraan.
Penjimatan ruang & berat, mudah disusun dan disimpan.
Model
XBmax 5.1L
XBmax 5.1L-24
Voltan berkadar (sel 3.2 V)
51.2 V
25.6 V
Kapasiti dinilai (@ 0.5C, 77℉/ 25℃)
100 Ah
200 Ah
Voltan maksimum (sel 3.65 V)
58.4 V
29.2 V
Voltan minimum (sel 2.5 V)
40 V
20 V
Kapasiti standard (@ 0.5C, 77℉/ 25℃)
≥ 5.12 kWj (menyokong sambungan selari sehingga 8 pcs)
≥ 5.12 kWj (menyokong sambungan selari sehingga 8 pcs)
Nyahcas berterusan / arus cas (@ 77℉/ 25℃, SOC 50%, BOL)
100 A / 50 A
200 A / 100 A
Mod penyejukan
Penyejukan semula jadi (pasif).
Penyejukan semula jadi (pasif).
Julat kerja SOC
5% - 100%
5% - 100%
Peringkat perlindungan kemasukan
IP65
IP65
Kitaran hayat (@ 77℉/ 25℃, cas 0.5C, nyahcas 1C, DoD 50%
> 6,000
> 6,000
Baki kapasiti pada akhir hayat (mengikut tempoh jaminan, corak pemanduan, profil suhu, dll)
EOL 70%
EOL 70%
Suhu pengecasan
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
Suhu nyahcas
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
Suhu penyimpanan (sebulan)
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
Suhu penyimpanan (satu tahun)
32 ℉ ~ 95℉ (0 ℃ ~ 35 ℃ )
32 ℉ ~ 95℉ (0 ℃ ~ 35 ℃ )
Dimensi (L x W x H)
20.15 x 14.88 x 8.26 inci (512 x 378 x 210mm)
20.15 x 14.88 x 8.26 inci (512 x 378 x 210mm)
Berat badan
99.2 paun (45 kg)
99.2 paun (45 kg)
1. Hanya kakitangan yang diberi kuasa dibenarkan untuk mengendalikan atau membuat pelarasan pada bateri
2. Semua data adalah berdasarkan prosedur ujian standard ROYPOW.Prestasi sebenar mungkin berbeza mengikut keadaan tempatan
3. 6,000 kitaran boleh dicapai jika bateri tidak dinyahcas di bawah 50% DOD.3,500 kitaran pada 70% DoD